تحقیقات قضایی از تصادف‌های خودروهای خودران جنرال موتورز
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۰۱۴۳۹
به گزارش خبرنگار گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، مقامات کالیفرنیایی از جنرال موتورز خواسته‌اند تا استفاده از نیمی از تاکسی‌های خودران خود را متوقف کند.
بیانیه اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا پس از آن صادر شد که یک تاکسی خودران کروز در اواخر روز پنجشنبه با یک وسیله نقلیه امدادی در سانفرانسیسکو تصادف کرد که آخرین تصادف مربوط به خودروهای خودران بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جنرال موتورز موظف است اقداماتی را برای بهبود ایمنی جاده‌ها انجام دهد و با کاهش 50 درصدی استفاده از خودروهای مذکور نیز موافقت کرده است.
رگولاتوری کالیفرنیا در بیانیه‌ای تصریح کرد: « این حق را برای خود محفوظ می داریم که پس از بررسی حقایق، مجوزهای آزمایش و/یا استقرار خودروهای جنرال موتورز را به حالت تعلیق درآورده یا لغو کنیم».
جنرال موتورز روز جمعه در بیانیه‌ای در مورد این تصادف گفت: «خودرو خطر تصادف را شناسایی کرد و مانور ترمز را آغاز کرد و سرعت خود را کاهش داد، اما در نهایت نتوانست از برخورد جلوگیری کند».
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: جنرال موتورز تصادف خودروی خودران جنرال موتورز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۰۱۴۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ دوربین های آزادراه اصفهان شیراز ؛ چگونه تصادف های مرگبار را 85 درصد کاهش دهیم؟
تین نیوز
استاندار فارس ضرب الاجلی برای نصب دوربین های نظارتی در آزادراه اصفهان شیراز تعیین کرده است اما آیا این دوربین ها به توانمندی های شرکت های دانش بنیان داخلی که دوربین های آنها می تواند تلفات را 50 درصد و تصادف های مرگبار را تا 85 درصد کاهش دهد توجهی شده است؟
اتوبان اصفهان شیراز یک آزادراه تازه تاسیس است که هنوز دوربین های کنترلی و نظارتی برای آن تامین و نصب نشده است. به همین دلیل این اتوبان گاهی به جولانگاه متخلفانی تبدیل می شود که با سرعت های بالای 150 کیلومتر و 170 کیلومتر و حتی بیشتر در این محور تردد می کنند.
نبود دوربین های نظارتی در آزادراه اصفهان شیراز تصادف های مرگباری در این اتوبان رقم زده است و بیم آن می رود که تعداد این تصادفات در آینده بیشتر شود.
در فیلمی که در ادامه می بینید به این موضوع پرداخته ایم.
آقای ایمانیه استاندار فارس خواستار تسریع در نصب دوربین های نظارتی شده و در این مورد ضرب الاجلی تعیین کرده است. سوال اینجاست که آیا از توان شرکت های دانش بنیان داخلی برای برطرف کردن نیاز آزادراه اصفهان شیراز به دوربین های نظارتی استفاده می شود؟
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند